Segundo o Inquérito à Mobilidade (IMob 2018) realizado em 2017 pelo INE, as viagens com origem e/ou destino em Sintra têm as seguintes características:
Das cerca de 733mil viagens diárias em Sintra, apenas 0.2% das viagens são realizadas em bicicleta (1479). 479mil são feitas em automóvel (65.3%), 136mil a pé (18.6%), 104mil em Transportes Públicos (14.2%) e 12 264 em outros modos (1.7%).
Diariamente, cerca de 392mil viagens têm origem e destino em Sintra, e cerca de 342mil viagens têm origem ou destino em municípios diferentes.
Os mapas seguintes mostram as ligações cicláveis com maior potencial, para o cenário base (viagens do IMob 2018), para 4% de viagens em bicicleta (meta 2025), e para 10% de viagens em bicicleta (meta 2030), transferidas diretamente de viagens em automóvel.
Cada mapa refere-se a cada uma das 3 estimativas:
Os mapas apresentam a informação gráfica para duas redes - a rede
ciclável para viagens mais diretas, e a rede para viagens mais seguras e
tranquilas (conforme a rede viária existente).
A largura das linhas varia consoante o número de ciclistas potencial
para cada um dos cenários (4% e 10% de ciclistas), e essa informação é
visível ao passar com o rato em cima da linha.
A cor das linhas varia com o nível de tranquilidade (quietness), sendo as mais escuras aquelas
menos seguras para circular em bicicleta - indicando com maior clareza
quais os segmentos que necessitam de intervenção para se tornarem mais
seguros e potencialmente trazerem mais ciclistas: os mais
escuros e mais largos.
Ao clicar em cada linha, uma janela abre-se com mais informação sobre as viagens estimadas que podem passar por aquele segmento, incluindo os benefícios sociais e ambientais estimados, e as características físicas daquele segmento.
É possível ver mais do que uma opção de rota em simultâneo (direta / segura), por exemplo para comparar alternativas, e níveis de potencial ciclável, estabelecidos pela Estratégia Nacional de Mobilidade Ativa Ciclável (ENMAC), em 4 e 10% nos centros urbanos, transferidos de viagens em automóvel.Este mapa apresenta os segmentos com mais de 50 viagens potenciais em bicicleta. Para um maior ou menor detalhe da rede, ver a secção de Downloads.